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風(fēng)光互補(bǔ)移動(dòng)監(jiān)控
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道路交通系統(tǒng)是由人車(chē)路組成的復(fù)雜系統(tǒng),人車(chē)路通過(guò)互相耦合,繼而影響交通的通行能力以及車(chē)流的穩(wěn)定性。上海豐田公司為保障豐田汽車(chē)交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行,大力發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng),致力打造未來(lái)智能交通的安全基礎(chǔ)重要支撐。
按照相關(guān)規(guī)定,在園區(qū)內(nèi)測(cè)試車(chē)輛網(wǎng)技術(shù),對(duì)網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控的要求極高。豐田公司引進(jìn)友聯(lián)哨兵移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),使用友聯(lián)哨兵ULS-FG系列太陽(yáng)能移動(dòng)監(jiān)控設(shè)備,提供網(wǎng)絡(luò)測(cè)試和監(jiān)控保密性,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行基于園區(qū)行車(chē)場(chǎng)景下的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)車(chē)路協(xié)同測(cè)試,以此來(lái)提高車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的自主核心創(chuàng)新能力,并加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和話(huà)語(yǔ)權(quán)。


實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)定位、實(shí)時(shí)調(diào)度
由于信息管理要求路網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控;針對(duì)高危車(chē)輛實(shí)現(xiàn)集安全監(jiān)控、定位、事故預(yù)防、救援保障于一體的智能化監(jiān)控平臺(tái)。園區(qū)測(cè)試路段固定監(jiān)控不足,架設(shè)友聯(lián)哨兵移動(dòng)式監(jiān)控系統(tǒng),針對(duì)行車(chē)道路角度抓拍行車(chē)微小距離,配合軟件調(diào)試,記錄測(cè)試照片。主要以視頻監(jiān)控為主,提供視頻和照片做測(cè)試分析,提高車(chē)聯(lián)網(wǎng)準(zhǔn)確度。

本地系統(tǒng) 數(shù)據(jù)安全不泄露
車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)可能包含用戶(hù)身份信息,汽車(chē)運(yùn)行狀態(tài)、用戶(hù)駕駛習(xí)慣、地理位置等敏感信息,具備商業(yè)價(jià)值,這些隱私數(shù)據(jù)一旦被竊取,會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失。測(cè)試車(chē)輛信息的保密性項(xiàng)目研發(fā)上,友聯(lián)哨兵一機(jī)一系統(tǒng),保證了研發(fā)數(shù)據(jù)及網(wǎng)絡(luò)的保密性。在本地存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、不連接網(wǎng)絡(luò)、自帶顯示屏鼠標(biāo)在設(shè)備本地調(diào)取視頻數(shù)據(jù),預(yù)留網(wǎng)線(xiàn)接口,方便作業(yè)人員筆記本調(diào)試,聯(lián)網(wǎng)辦公,提高了項(xiàng)目的保密性。

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,豐田深入洞察市場(chǎng)變化,不斷迎合新的用戶(hù)需求,讓更多用戶(hù)體驗(yàn)到車(chē)輛網(wǎng)技術(shù)的智慧中,既解決路網(wǎng)運(yùn)行情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,提高高速公路的運(yùn)營(yíng)管理和安全管理水平;結(jié)合目前快速發(fā)展的無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng),車(chē)聯(lián)網(wǎng)在智能交通功能和增值服務(wù)上有著廣闊的發(fā)展空間。友聯(lián)哨兵以“視頻監(jiān)管”的應(yīng)用場(chǎng)景助力在車(chē)聯(lián)網(wǎng)視頻數(shù)據(jù)的分析和識(shí)別處理任務(wù)后,再將結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)快速的傳回監(jiān)控中心進(jìn)行信息融合,不僅實(shí)現(xiàn)“低延時(shí)、低成本”,還能有效對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)抖動(dòng)等不穩(wěn)定因素,提升系統(tǒng)整體的魯棒性。
友聯(lián)哨兵無(wú)線(xiàn)高清國(guó)網(wǎng)電力雙4G智能AI布控球
友聯(lián)哨兵無(wú)線(xiàn)高清國(guó)網(wǎng)電力雙4G智能AI布控球 黑光原彩 | 紅外夜視 友聯(lián)哨兵移動(dòng)監(jiān)控布控球,主要用于視頻監(jiān)控、取證,采用蓄電池為主供電的模式,無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸,啟用流程簡(jiǎn)單,擺脫繁瑣的選址操作 ;用戶(hù)提供高清、流暢、穩(wěn)定的視頻效果,可實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)、傳輸、定位、對(duì)講等功能,并支持人臉車(chē)牌識(shí)別、安全生產(chǎn)行為分析、目標(biāo)檢測(cè)AI智能視頻算法,實(shí)現(xiàn)多智能化管控。整機(jī)投入使用,無(wú)需拆裝,縮短工期;一次性費(fèi)用投入,多場(chǎng)景反復(fù)使用,獲得更大投入產(chǎn)出比;根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度更改部署位置,使用更靈活;易于擴(kuò)展新功能,兼容性更強(qiáng)。
友聯(lián)哨兵5G智能AI無(wú)線(xiàn)高清電網(wǎng)電力布控球
友聯(lián)哨兵5G智能AI無(wú)線(xiàn)高清電網(wǎng)電力布控球 友聯(lián)哨兵5G智能AI無(wú)線(xiàn)高清電網(wǎng)電力布控球,主要用于視頻監(jiān)控、取證,采用蓄電池為主供電的模式,無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸,啟用流程簡(jiǎn)單,擺脫繁瑣的選址操作 ;用戶(hù)提供高清、流暢、穩(wěn)定的視頻效果,可實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)、傳輸、定位、對(duì)講等功能,并支持人臉車(chē)牌識(shí)別、安全生產(chǎn)行為分析、目標(biāo)檢測(cè)AI智能視頻算法,實(shí)現(xiàn)多智能化管控。整機(jī)投入使用,無(wú)需拆裝,縮短工期;一次性費(fèi)用投入,多場(chǎng)景反復(fù)使用,獲得更大投入產(chǎn)出比;根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度更改部署位置,使用更靈活;易于擴(kuò)展新功能,兼容性更強(qiáng)。
全地形智能移動(dòng)巡檢機(jī)器人UL-RobotN14
全地形智能移動(dòng)巡檢機(jī)器人UL-RobotN14 UL-RobotN14全地形智能移動(dòng)巡檢機(jī)器人是一款新一代野外作業(yè)機(jī)器人,無(wú)需人員值守。憑借四輪獨(dú)立伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與ARM控制架構(gòu),四個(gè)輪子均可以獨(dú)立控制速度。支持巡航點(diǎn)設(shè)置和繪制功能、軌道點(diǎn)設(shè)置功能和軌跡錄制功能、激光末端定位功能、激光自動(dòng)回充功能以及高精度2d地 圖建立(包含增量地圖功能)等。重新定義了復(fù)雜環(huán)境下的自主監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn),其突破性的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),配合激光SLAM建圖與增量50萬(wàn)平方米以上的地圖技術(shù),使設(shè)備在油田、農(nóng)場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)等場(chǎng)景中展現(xiàn)出卓越的適應(yīng)性。